Automieten einmal anders: Ab dem Findel per App zum Tesla mit UFODRIVE
Ein leiser Klick auf meinem Handy und dann kann ich die Tür zum Tesla öffnen. Het is de eerste keer dat ik een auto heb. Der Klick ergibt sich daraus, dass ich es gemietet habe - über eine App, genauer gesagt über UFODRIVE.
Seit Mai 2018 ist die Start-up am Flughafen Findel präsent und bietet zwei Besonderheiten: Erstens verleiht es nur E-Autos. Naast de S-klasse van Tesla zijn ook de Jaguar i-pace en de Nissan Leaf beschikbaar. Het tweede is dat het hele proces over de hand gaat. Dat betekent: Geen schadevergoeding, geen onnodige kosten voor irgendwelcher zusätzlichen Versicherungen, geen anschließenden Inspektions-Runden um den Wagen. In zeven minuten is alles over die Bühne, zegt het Versprechen. En: Als het een app is, gaat het naar de telefoon. Das funktioniert.

Per App zum Auto
Eine Freundin hatte mir davon erzählt und war begeistert. Ik heb de app ook opnieuw bekeken en getest. Eerst lotte ik die App voor een auto in een parkeergarage, die in de UFObay staat. Om mij te registreren, moest ik mijn Führerschein fotograferen. Dat ging eenvoudig. Anschließend gaf die App de wagen vrij. Ik ging er op af en zette me in de Tesla S. Toen de auto wegreed, was ik zo geïrriteerd, dat ik hem nochmal an- und ausmachte. De reden: Der Motor ist wirklich leise. Dan wagte ik het niet. Als het te warm werd, had die Betreiber een fles water tussen de voorwielen geplaatst. Leise Musik ertönt. Dankzij de beschikbare parkeergarage was die Ausfahrt geen probleem.
Ik heb de zoekmachine gevonden en ik kan geen enkele blik meer werpen op het handboek, dat alle vragen beantwoord. Tesla fahren entspannt. Na een Spritztour breng ik de auto terug. Alles, wat ik moet doen: De auto moet worden geparkeerd en het stuur moet worden bediend. De laatste handgriff vindt plaats via de app, waardoor de wagen wordt verplaatst en de verbinding wordt gemaakt. Omdat de Vermietungsstelle, die blauw gemarkeerd is, direct in het bereik van het Parkhaus ligt in het zweiten Untergeschoss, kom ik hier vandaan. Dat maakt de zaak lichter.
Vooral omdat ik het vergelijk met mijn laatste ervaring in Portugal. Der Autoverleih hat unterschiedlichste Preise, je nachdem, ob man über ein Reisebüro, das Büro vor Ort oder die Webseite kam. Ik kon bij het Online-Angebot altijd één minuut wachten - "Das Onlineangebot start erst um 14.00" - en die bearbeitende Dame was schlicht unfreundlich. Bij UFODRIVE kan ik de start- en einddatum zelf bepalen.

Nieuw Angebot in Brüssel
De jonge start-up, die al meerdere prijzen heeft gewonnen, is overdonderd door zijn eigen Angebot. Deshalb baut es aus. Naast Luxemburg zijn ook Hamburg en Brüssel vertegenwoordigd. In Brüssel wordt het aanbod sinds kort ook in de binnenstad aangeboden. Hier staan de Tesla S, de Tesla 3, de Hyundai Kona EV en de in Brüssel geproduceerde Audi E-Tron. "Bald werden London und Dublin folgen", verspricht Marketing-Managerin Noémie Benoit.

Frust war Ausschlag für die Gründung
Die Gründer Aidan McClean und Renaud Marquet sind sehr zufrieden. McClean was door zijn eigen frustrierende ervaringen op het idee gekomen. Lange warteschlangen, irritante opties, extra kosten en in-transparenz reichten irgendwann. Dazu kam der Wandel im Hinblick auf Diesel und Benziner. Daarom richt UFODRIVE zich ook op elektrische auto's. Hij zal zijn Lösung als umweltfreundlich und rein digital anbieten. Unsichere können sich ein Video auf der Webseite ansehen, das die Schritte ohne Worte erklären lässt. Natuurlijk speelt ook Neugierde een rol. Wie leent zich nu nog voor een Tesla S? Bij de aankoop van UFODRIVE gaat dat wel op. De Tesla Modell 3 en Hyundai Kona Electric zullen volgen, misschien ook een Audi e-tron. Een Viertel der Kunden komt voor de Tesla, die anderen gaan voor de Tesla's, die alleen E-Autos rijden of een andere auto gebruiken.
McClean meint, UFODRIVE is op weg naar de winstzone. Hij wil 30 wagens in de standplaatsen hebben en ze langsam maar zekerder laten rijden.

Volledig artikel op journal.lu

Door Cordelia Chaton

Luxemburg